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J'ai commencé à travailler à la Fosse 6 d'HAILLICOURT à 15 ans ½ le 8 août 1966 avec une période de quelques mois à la Fosse 7 d'HOUDAIN, jusqu'au 19 avril 1972. |
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au centre d'apprentissage des mines à Auchel (62) le 8 août 1966 |
caractéristiques du puits N°6 |
Un jour que le puits 6 était en panne, je suis remonté au puits 7 à 150 mt de mon logement et j'ai profité de cette occasion pour faire cette photo souvenir avec mon copain Roger |
![]() La Sainte Barbe patronne des Mineurs et des Pompiers fête le 4 décembre |
caractéristiques du puits N°7 |
![]() Dans cette berline on chargeait 3m³ de charbon |
![]() Ce chariot s'appelait un truck. Il servait essentiellement à convoyer des bois ou des cadres de soutènement, des câbles, des élingues, étançons |
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Le charbon de terreL'usage du charbon de terre en France ne remonte pas à une haute antiquité. On croit que ce fut seulement de 1320 à 1330 qu'on commença à l'extraire des mines de Roche la Molière, dans le bassin de la Loire. Toujours est-il que sa consommation ne fut pas très facilement adoptée, car, en 1520, on consulta la Faculté de médecine de Paris pour savoir s'il n'y aurait insalubrité à brûler ce charbon. La réponse du docte corps fut qu'on pourrait brûler ce charbon sans danger, en employant toutefois certaines précautions pour la fumée.En Angleterre, on le mit en usage beaucoup plus tôt, et dès 1066, on voit Guillaume le Conquérant disposer en faveur d'un de ses chevaliers des mines de Newcastle. Les peuples du midi de l'Europe restèrent longtemps sans connaître le charbon de terre. Marco Polo, le prenant pour une pierre ou un marbre, resta frappé d'étonnement en le voyant brûler, et Æneas Sylvius, qui fut pape sous le nom de Pie II, ne fut pas moins surpris en voyant en Ecosse des pauvres, au lieu d'une aumône, recevoir des morceaux d'une pierre noirâtre qui contenait du souffre ou bien quelque autre matière inflammable qui lui était inconnue. La consommation de la houille resta assez longtemps stationnaire, et en 1787, elle n'était en France que de 4 millions de quintaux métriques, en 1814 elle était de 9 325 991, et en 1843 de 62 935 082. |